अगर आपने इसे पहले सुना है तो मुझे रोको। आपने अपनी हेडलाइट्स छोड़ी, और आपकी बैटरी मर गई। या यह सिर्फ मृत हो गया क्योंकि, जो कुछ भी पुराना था, और यह ठंडा हो गया, और कुछ भी हमेशा के लिए नहीं रहता है। किसी भी तरह से, बैटरी मर गई, और आपने समस्या से निपटाया: एक कूद शुरू, या एक बैटरी चार्ज, या यहां तक कि एक नई बैटरी, समस्या हल हो गई, और आप सड़क पर वापस आ गए हैं। सबकुछ ठीक है, है ना? सिवाय इसके कि आपका रेडियो काम नहीं करता है।
सबसे पहले, आपकी बैटरी मर गई, और अब आपकी कार स्टीरियो मर गई है, और यह वास्तव में बस होने के लिए आकार दे रहा है उन दिनों में से एक दिन । तो आप चुप्पी में काम करने के लिए बाकी रास्ते चलाते हैं, और आप उम्मीद करते हैं कि अगला कदम एक ब्रांड नई कार स्टीरियो खरीदने वाला नहीं है। और यह शायद नहीं है। ज्यादातर मामलों में, बैटरी की मृत्यु के बाद काम करने से बाहर निकलने वाली एक कार स्टीरियो को ठीक करना उससे बहुत आसान है।
बेशक, यह भी हो सकता है बहुत अधिक जटिल।
डेड बैटरी और डीडर कार रेडियो के कोड को तोड़ना
बैटरी पूरी तरह से मरने के बाद कार रेडियो बंद करने के कुछ अलग कारण हैं। पहला, और सबसे आम बात यह है कि रेडियो में एंटी-चोरी "फीचर" है जो बैटरी की शक्ति को हटाए जाने पर चलता है। जब ऐसा होता है, तो आपको बस सही कार रेडियो कोड दर्ज करना होता है, और आप व्यवसाय में वापस आ जाते हैं।
कुछ दुर्लभ मामलों में, आप क्षतिग्रस्त रेडियो से निपट सकते हैं या अन्य विद्युत प्रणालियों को भी नुकसान पहुंचा सकते हैं अन्य अपने रेडियो से। उदाहरण के लिए, यदि आपके रेडियो ने बॉट किए गए कूद शुरू होने के बाद काम करना बंद कर दिया, तो रेडियो-और अन्य नाजुक इलेक्ट्रॉनिक्स-तला हुआ जा सकता था।
यदि आप भाग्यशाली हैं, तो यह सिर्फ एक फ्यूज हो सकता है, और यदि आप नहीं हैं, तो इसे केवल एक सबक के रूप में कार्य करना होगा कि जम्पर केबल्स और बैटरी चार्जर्स को सही तरीके से कैसे जोड़ना महत्वपूर्ण है।
इस प्रकार की समस्या के लिए कुछ सामान्य कारण:
- सुरक्षा विशेषताएं
- यदि आपका रेडियो "कोड" चमकता है, तो शायद यह वह समस्या है जिसका आप सामना कर रहे हैं।
- किसी कोड सुविधा वाले कार स्टीरियो को बैटरी की मृत्यु होने या डिस्कनेक्ट होने पर प्रीसेट कोड इनपुट करने की आवश्यकता होती है।
- कोड आपके मालिक के मैनुअल में हो सकता है, या आपको एक डीलर से संपर्क करना पड़ सकता है।
- एक कूद शुरू के दौरान नुकसान किया गया था
- अगर सावधानी बरतें तो कूदने के दौरान इलेक्ट्रिकल सिस्टम घटकों को क्षतिग्रस्त किया जा सकता है।
- रेडियो की निंदा करने से पहले प्रासंगिक फ़्यूज़ और फ़्यूसिबल लिंक देखें।
- यदि रेडियो में बिजली और जमीन दोनों हैं, तो शायद इसकी आंतरिक गलती हो सकती है।
- शुद्ध संयोग
- जबकि एक मृत बैटरी, या एक कूद शुरू होता है, परिणामस्वरूप एक कार रेडियो जो काम नहीं करता है, यह भी एक अजीब संयोग हो सकता है।
- यदि आपके रेडियो में सुरक्षा कोड नहीं है, और सभी फ्यूसिबल लिंक और फ्यूज चेक आउट करते हैं, तो आपको यह पता लगाने के लिए और अधिक नैदानिक कार्य करना होगा कि क्या हो रहा है।
कार रेडियो कोड का उत्सुक मामला
कार रेडियो कोड एक निष्क्रिय निष्क्रिय चोरी सुविधा के रूप में कार्य करने के लिए हैं। जब रेडियो की शक्ति काट दिया जाता है, तो सुविधा में कमी आती है, और जब बिजली वापस आती है, तब तक यूनिट मूल रूप से ब्रिक हो जाती है जब तक आप एक विशिष्ट कोड दर्ज नहीं करते। रीडआउट, "कोड" शब्द, कभी-कभी मददगार, या यह खाली हो सकता है, या यह निर्माता के आधार पर एक और अधिक उपयोग संदेश प्रदर्शित कर सकता है।
यहां बिंदु यह है कि यह ज्यादातर OEM हेड इकाइयां हैं जिनमें इस सुविधा को शामिल किया गया है, और चोर ज्यादातर कार बाजारों को चुराते समय बाद के प्रमुख इकाइयों को लक्षित करते हैं। इसका मतलब है कि कार रेडियो कोड उन कारों के रेडियो मालिकों के लिए सिरदर्द बन गए हैं, चोरों की बजाय असुविधा के लिए हैं।
एक कार रेडियो कोड से निपटने का सबसे अच्छा तरीका यह है कि इससे निपटने का कोई तरीका नहीं है। यदि आपके पास इस सुविधा के साथ एक रेडियो है, और आपकी बैटरी पहले से ही मर चुकी नहीं है, तो आप कोड को समझना और लिखना चाहते हैं-और रीसेट प्रक्रिया-समय से पहले।
एक कार रेडियो कोड खोजने की प्रक्रिया एक से दूसरे तक भिन्न होती है, लेकिन आप आम तौर पर अपने मालिक के मैनुअल को देखकर शुरू करना चाहेंगे। यदि आपने अपनी कार का इस्तेमाल खरीदा है, तो पिछले मालिक ने मैन्युअल में नंबर लिखा होगा, और कुछ मैनुअल में वास्तव में ऐसा करने का स्थान होता है। यदि यह वहां नहीं है, तो आप OEM वेबसाइट देख सकते हैं या अपने स्थानीय डीलर से संपर्क कर सकते हैं, हालांकि आप कोड को देखने के लिए स्थानीय दुकान या ऑनलाइन सेवा का भुगतान कर सकते हैं।
एक कार शुरू करने के लिए गलत चार्ज करने या कूदने के खतरे
यदि आपकी कार रेडियो ने कूद शुरू होने के बाद या बैटरी चार्ज के बाद काम करना बंद कर दिया है, तो समस्या अभी भी एक कार रेडियो कोड एंटी-चोरी सुविधा से संबंधित हो सकती है। कुछ और करने से पहले, आप इसे रद्द करना चाहेंगे। सुनिश्चित करें कि आपके रेडियो में वह सुविधा नहीं है, और यदि ऐसा होता है, तो सही कोड दर्ज करने की पुष्टि करें नहीं है रेडियो प्राप्त करें और फिर से चलें। यदि ऐसा नहीं होता है, तो आप एक बड़ी समस्या को देख रहे हैं।
मुद्दा यह है कि जब प्रक्रिया सही तरीके से की जाती है तो कार बैटरी शुरू करने या चार्ज करने के लिए पूरी तरह से सुरक्षित है, यह प्रक्रिया बेहद असुरक्षित है जब प्रक्रिया सही ढंग से नहीं की जाती है। बैटरी शुरू करने या चार्ज करने में सबसे बड़ा खतरा वास्तव में हाइड्रोजन गैस की विस्फोटक प्रकृति से संबंधित है जो लीड-एसिड बैटरी से रिसाव कर सकता है।
यही कारण है कि आप जिस अंतिम केबल को हुक अप करते हैं वह हमेशा एक ग्राउंड केबल होना चाहिए, और इसे बैटरी की बजाय जमीन पर लगाया जाना चाहिए।यदि आप सीधे बैटरी पर हुक करते हैं, और किसी भी हाइड्रोजन गैस बैटरी से लीक हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप स्पार्क गैस को आग लग सकती है और विस्फोट का कारण बन सकती है।
वास्तव में आपकी बैटरी को विस्फोट करने के खतरे से परे, जिसे मैं मानूंगा नहीं था ऐसा होता है, क्योंकि उस बिंदु पर एक मृत रेडियो आपकी चिंताओं का कम से कम होगा, जम्पर केबल्स या चार्जर गलत को जोड़कर विद्युत प्रणाली को नुकसान पहुंचा सकता है।
यदि केबल किसी भी बिंदु पर पीछे की ओर झुका हुआ था, और परिणामस्वरूप आपका रेडियो काम करना बंद कर दिया, तो रेडियो अच्छी तरह से तला हुआ जा सकता है। और आपके रेडियो से काफी अलग, अन्य घटकों की संख्या भी हो सकती है भी तला हुआ हो
जब फ्यूज और फ्यूसिबल लिंक दिन बचाते हैं
लोगों के विपरीत, जो अपने पूरे जीवन को किसी उद्देश्य की खोज में बिता सकते हैं, इस दुनिया में फ़्यूज़ इस निश्चित और निश्चित ज्ञान के साथ पैदा हुए हैं कि वे एक दिन बचाने के लिए मर जाएंगे। आपकी कार रेडियो फ्यूज के मामले में, यह आपके कार रेडियो और संबंधित सर्किट के माध्यम से बहने वाली वर्तमान खतरनाक मात्रा को रोकने के लिए स्वयं को त्यागने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यदि आपका रेडियो एक बॉटेड कूद शुरू या चार्ज के कारण मर चुका है, और आप भाग्यशाली हैं, तो आप पाएंगे कि आपकी कार रेडियो फ्यूज उड़ा दी गई है। कुछ मामलों में, यह रेडियो के अंदर स्थित फ्यूज हो सकता है, जबकि अन्य में यह कार के फ्यूज बॉक्स में फ्यूज हो सकता है।
अन्य मामलों में, आप पाएंगे कि एक फ्यूसिबल लिंक उड़ा है, या एक तार कहीं पिघल गया है। अन्य गंभीर परिस्थितियों में, आप अन्य इलेक्ट्रॉनिक घटकों को ढूंढ सकते हैं, जो आपके ऊपर और आपके सहित हैं अत्यधिक मेहँगा इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई, भी क्षतिग्रस्त हो सकता है।
यही कारण है कि यह जानना बहुत महत्वपूर्ण है कि जम्पर केबल्स को कैसे हुक करना है और कभी नहीं, कभी किसी को भी कोई फर्क नहीं पड़ता कि कितना अच्छा अर्थ है, उन्हें गलत बनाओ। आखिरकार, एक अच्छा समरिटिन होने का मतलब यह नहीं है कि वे वास्तव में कारों के बारे में कुछ भी जानते हैं।
कभी-कभी सिक्काइड्स वास्तव में हुआ
जब एक ही समय में दो चीजें होती हैं, तो यह मानना आसान है कि वे संबंधित हैं। और मृत बैटरी और मृत कार रेडियो के मामले में, एक निश्चित मौका है कि समस्याएं संबंधित हैं। हालांकि, आप पाते हैं कि आपकी कार रेडियो अचानक पूरी तरह से असंबंधित कारण के लिए काम करना छोड़ दी।
उदाहरण के लिए, यदि आपका रेडियो चालू हो जाता है और स्टेशन प्रदर्शित करता है, लेकिन वक्ताओं से कोई आवाज नहीं आती है, तो शायद यह स्पीकर या तारों, या यहां तक कि एंटीना के साथ भी एक मुद्दा है। उसी वैन में, गैर-फ़ंक्शनिंग रेडियो वाले कार स्टीरियो को एंटीना समस्या पर ट्रैक किया जा सकता है यदि अन्य ऑडियो स्रोत, जैसे सीडी प्लेयर, ठीक काम करते हैं।
