अधिकांश कार सुरक्षा प्रौद्योगिकियों की परवाह नहीं है कि आप कितने साल के हैं, या आप कितने बड़े या छोटे हैं, या वास्तव में आपके बारे में कुछ भी। वे या तो काम करते हैं, या वे नहीं करते हैं, लेकिन ज्यादातर मामलों में वे आपके जीवन को बचाने या दुर्घटना की स्थिति में चोटों की गंभीरता को कम करने पर बहुत अधिक प्रभाव डाल सकते हैं।
पारंपरिक एयरबैग की तरह कुछ सुरक्षा प्रौद्योगिकियां वास्तव में हैं खतरनाक बच्चों के लिए, हालांकि, और अन्य, जैसे लोअर एंकर और बच्चों के लिए टेटर्स (लैच) विशेष रूप से बच्चों के यात्रियों के लिए कारों को सुरक्षित बनाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
इन आवश्यक सुरक्षा प्रौद्योगिकियों में से, बच्चों के लिए विशेषताओं और प्रणालियों, कुछ, जैसे लैच, कुछ समय के लिए मानक उपकरण रहे हैं, इसलिए आपको केवल इस्तेमाल की जाने वाली कार खरीदने के दौरान चिंता करने की ज़रूरत है।
कई नई प्रौद्योगिकियां केवल कुछ बनाता है और मॉडल में पाई जाती हैं, हालांकि, एक नई कार खरीदने के दौरान भी प्रासंगिक सुरक्षा सुविधाओं की जांच करना अभी भी जरूरी है।
देखने के लिए बाल सुरक्षा सुविधाओं और प्रौद्योगिकियों
यदि आप किसी नई या प्रयुक्त कार के लिए बाजार में हैं, तो यहां देखने के लिए कुछ सबसे महत्वपूर्ण विशेषताओं और तकनीकों का त्वरित संदर्भ दिया गया है:
- लेट (2002 से मानक) - यह कार सीटों और बूस्टर सीटों के लिए सुरक्षित एंकर और टेदर पॉइंट प्रदान करता है। जब आप इन एंकरों और टेटर्स के साथ कार सीट सुरक्षित करते हैं, तो सीट बेल्ट से सुरक्षित होने वाली कार सीट की तुलना में ढीला होने की संभावना कम होती है।
- रियर कंधे बेल्ट - फ्रंट सीटों में कंधे बेल्ट अधिक आम हैं, जहां बच्चों को सवारी नहीं करनी चाहिए। पीछे कंधे बेल्ट वाले वाहन बच्चों के लिए सुरक्षित हैं।
- समायोज्य पीछे कंधे बेल्ट एंकर - समायोज्य एंकर आपको कंधे बेल्ट को अपने चेहरे या गर्दन के बजाय अपने बच्चे की छाती में सुरक्षित रूप से रखने की अनुमति देता है, जो बिल्कुल सुरक्षित नहीं है। यदि किसी वाहन में समायोज्य एंकर नहीं होते हैं, तो अपने बच्चे को साथ ले जाएं जब आप यह सुनिश्चित करने के लिए ड्राइव का परीक्षण करते हैं कि पीछे के कंधे के बेल्ट में सुरक्षित स्थिति है।
- एयरबैग चालू / बंद स्विच - बच्चों को सामने की सीट में सवारी नहीं करनी चाहिए, लेकिन यदि कोई अन्य विकल्प नहीं है, तो आपके पास बिल्कुल एक वाहन होना चाहिए जो आपको यात्री एयरबैग को बंद करने की अनुमति देता है।
- स्मार्ट एयरबैग - यह सुविधा सेंसिंग करने में सक्षम है जब एक एयरबैग परिनियोजन एक को रोकने से चोट लगने की अधिक संभावना होगी, और यह दोनों बच्चों के लिए अच्छा है और छोटे स्तर के समायोजन के लिए अच्छा है।
- स्वचालित दरवाजा ताले - यदि आप उन्हें लॉक करना भूल जाते हैं, तो यह तकनीक आपके दरवाजे को स्वचालित रूप से लॉक करने का कारण बनती है, जो आपके बच्चों को राजमार्ग पर गलती से दरवाजा खोलने से रोक सकती है।
- बाल सुरक्षा ताले - यह सुविधा भी बेहतर है, क्योंकि यह आपको दरवाजे को अंदर से अनलॉक होने से रोकने की अनुमति देती है।
- खिड़की स्विच खींचें / खींचें - ये स्विच गलती से सक्रिय करने के लिए कठिन होते हैं, जो एक बच्चे के सिर या शरीर को खिड़की से बाहर करते हुए गलती से खिड़की को घुमाने में मदद कर सकते हैं।
- चालक संचालित खिड़की disabler - यह एक अच्छी सुविधा है, क्योंकि यह ड्राइवर को किसी और को विंडोज़ को चलाने से रोकने की अनुमति देता है।
- एंटी-चुटकी स्वचालित खिड़कियां - यह भी बेहतर है, क्योंकि यह किसी भी प्रतिरोध का पता लगाने के पल को खिड़कियों को बंद करने का कारण बनता है।
बच्चों को सड़क पर सुरक्षित रखना
उन दिनों से बाल सुरक्षा एक लंबा सफर तय हुआ है जब सीट बेल्ट वैकल्पिक उपकरण थे, या केवल बाद के बाजार से उपलब्ध थे, लेकिन अभी भी इसका लंबा सफर तय है। कुछ सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा तकनीक और सुविधाएं अब सभी नई यात्री कारों और ट्रकों पर मानक उपकरण हैं, जबकि अन्य केवल वैकल्पिक उपकरण या अपग्रेड किए गए फीचर पैकेज में उपलब्ध हैं।
सुरक्षित ड्राइविंग आदतों का अभ्यास करने के अलावा, अपने वाहन में किसी बच्चे की रक्षा करने के लिए आप जो सबसे महत्वपूर्ण काम कर सकते हैं, वह कानून के पत्र का पालन करना है जहां बच्चे बैठता है और उपयोग किए जाने वाले संयम।
यद्यपि कानून एक स्थान से दूसरे स्थान पर भिन्न है, हालांकि संयुक्त राज्य अमेरिका में आईआईएचएस, हर राज्य और कोलंबिया जिला के अनुसार, बाल सीट कानून का कुछ रूप है। आप अपने विशिष्ट कानून को सुरक्षित रखने के लिए देख सकते हैं, लेकिन अंगूठे का सामान्य नियम हमेशा यह सुनिश्चित करना है कि 13 साल से कम आयु के बच्चे पिछली सीट में बैठें और उपयुक्त कार सीटों और बूस्टर का उपयोग किया जाए।
कुछ कानून 16 साल से कम उम्र के बच्चों पर भी लागू होते हैं, लेकिन वास्तविक सुरक्षा, कार सुरक्षा के मामले में, बच्चे की ऊंचाई और वजन के साथ करना पड़ता है, इसलिए कुछ बच्चे सुरक्षित रूप से सामने की सीट में सुरक्षित रूप से सवारी कर सकते हैं, जबकि कई वयस्क स्मार्ट एयरबैग जैसी अतिरिक्त सुरक्षा तकनीकों की आवश्यकता है।
लेट का महत्व
सीट बेल्ट संयम कुछ सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधाओं में से कुछ हैं, लेकिन वे हमेशा बच्चों के साथ इतना अच्छा काम नहीं करते हैं। यही कारण है कि छोटे बच्चों को विशेष कार सीटों में सवारी करना पड़ता है, जिन्हें कभी-कभी स्थापित करना मुश्किल हो सकता है।
2002 के बाद से, सभी नए वाहन एक सुरक्षा सुविधा से लैस हैं जिन्हें लोअर एंकर और टेटर्स फॉर चिल्ड्रन कहा जाता है, या कम से कम लच। यह प्रणाली अनिवार्य रूप से सीट बेल्ट का उपयोग किए बिना बाल सुरक्षा सीटों को स्थापित करने के लिए तेज़, आसान और सुरक्षित बनाती है।
यदि आप एक वाहन खरीदते हैं जो वर्ष 2002 में या उसके बाद संयुक्त राज्य अमेरिका में बिक्री के लिए बनाया गया था, तो इसमें लेट सिस्टम शामिल होगा। यदि आप पुरानी इस्तेमाल की गई कार खरीदते हैं, तो आपको कार सीटें और बूस्टर स्थापित करने के लिए सीट बेल्ट पर भरोसा करना होगा।
सीट बेल्ट और बच्चे
गोद बेल्ट एक आवश्यक सुरक्षा उपकरण है जिसे दशकों से सभी वाहनों में जरूरी है, लेकिन अध्ययनों से पता चला है कि गोद बेल्ट के साथ कंधे के बेल्ट, अपने आप में गोद बेल्ट की तुलना में अधिक सुरक्षा प्रदान करते हैं।
यह बच्चों के साथ-साथ वयस्कों के लिए भी सच है, लेकिन हाल के वर्षों तक बहुत कम वाहनों में पिछली सीट कंधे बेल्ट शामिल हैं। चूंकि छोटे बच्चों को हमेशा पिछली सीट में बैठना चाहिए, यहां तक कि बूस्टर का उपयोग करते समय या जब वे बूस्टर का उपयोग न करने के लिए काफी लंबा होते हैं, तो इसका मतलब है कि उनके पास अक्सर कंधे के बेल्ट की उपस्थिति से अतिरिक्त सुरक्षा लाभ नहीं होता है।
वर्ष 2007 के बाद उत्पादित नए वाहनों को अपनी पिछली सीटों में कंधे और गोद बेल्ट दोनों शामिल करने की आवश्यकता है, जिसे आप किसी वाहन के लिए खरीदारी करते समय ध्यान में रखना चाहते हैं।
पुराने वाहन में पीछे के कंधे के बेल्ट शामिल हैं या नहीं, इसके अलावा आप इस तथ्य पर विचार करना चाहेंगे कि कुछ कंधे बेल्ट समायोज्य हैं। इन बेल्टों में एक लंगर बिंदु होता है जिसे यात्री की ऊंचाई को समायोजित करने के लिए ऊपर और नीचे स्लाइड किया जा सकता है।
यदि आप ऐसे वाहन को देखते हैं जिसमें समायोज्य कंधे के बेल्ट नहीं हैं, तो आपको यह सुनिश्चित करने के लिए जांच करनी चाहिए कि कंधे बेल्ट आपके बच्चे के लिए बहुत अधिक न हो। यदि बेल्ट अपनी गर्दन को पार करता है, उदाहरण के लिए, उनकी छाती की बजाय, यह दुर्घटना के मामले में गंभीर खतरा पैदा कर सकता है।
एयरबैग और बच्चे
यद्यपि बच्चों को हमेशा जब भी संभव हो, पिछली सीट में सवारी करनी चाहिए, ऐसी परिस्थितियां हैं जहां यह केवल एक विकल्प नहीं है, और कुछ राज्य कानून भी इसे ध्यान में रखते हैं। उदाहरण के लिए, कुछ वाहनों में पिछली सीटें नहीं होती हैं, और अन्य वाहनों में पिछली सीटें होती हैं जिन्हें आप बाल सुरक्षा सीट में स्थापित नहीं कर सकते हैं।
यदि आप बच्चों को परिवहन करने की योजना बनाते हैं, तो आप उन वाहनों को पूरी तरह से साफ़ करना चाहेंगे, लेकिन कुछ वाहनों में खतरे को कम करने में मदद के लिए एयरबैग बंद बंद स्विच शामिल है।
अन्य प्रकार के एयरबैग का भी एक बच्चे के यात्री की सुरक्षा पर असर पड़ सकता है, खासकर यदि बच्चा सामने की सीट में सवार हो रहा है:
- सक्रिय सिर संयम एक प्रकार का एयरबैग सिस्टम है जो हेडरेस्ट से तैनात होता है। जब एक किशोर बच्चे के सामने आगे बढ़ने के लिए जरूरी होता है, तो इस प्रकार का एयरबैग दुर्घटना की स्थिति में मदद कर सकता है, क्योंकि इसे हेडरेस्ट और यात्री के सिर के बीच बढ़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है, उस दूरी को बंद करना और सिर आंदोलन को कम करना।
- साइड इफेक्ट एयरबैग एक अधिकारी के दरवाजे और शरीर के बीच तैनाती, और वे आगे और पीछे दोनों सीटों में यात्रियों को सुरक्षा प्रदान कर सकते हैं। जबकि इन एयरबैग कर सकते हैं बच्चों की रक्षा करें, उन्हें हमेशा डिजाइन नहीं किया जाता है, और वे उन यात्रियों को भी घायल कर सकते हैं जो "स्थिति से बाहर" हैं, जो कि एक श्रेणी है जिसमें छोटे बच्चे शामिल हैं। चूंकि अधिक से अधिक वाहन प्रत्येक वर्ष साइड इफेक्ट एयरबैग से लैस होते हैं, इसलिए यह जांचना महत्वपूर्ण है कि वाहन होने पर "स्थिति से बाहर" परीक्षण पास हो गया है या नहीं।
दरवाजे और खिड़कियां
स्वचालित दरवाजे ताले और बाल सुरक्षा ताले दोनों आवश्यक सुरक्षा सुविधाएं हैं जो अधिकांश वाहनों में होती हैं, लेकिन आपको उन्हें कभी भी मंजूर नहीं करना चाहिए। स्वचालित लॉक को तब संलग्न करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जब वाहन एक विशिष्ट गति से अधिक हो, जो सहायक होता है यदि आप कभी भी दरवाजे बंद करना भूल जाते हैं।
यह तकनीक अच्छी तरह से बाल सुरक्षा ताले के साथ अच्छी तरह से प्रदर्शित होती है, जो लॉक होने के बाद पीछे के दरवाजे को अंदर से खोले जाने से रोकती है। वाहन की गति होने पर कोई बच्चा दरवाजा खोलने का प्रबंधन करता है, इसलिए गंभीर चोटें, या यहां तक कि मौत भी हो सकती है, यही कारण है कि ये तकनीकें इतनी महत्वपूर्ण हैं।
दरवाजा खिड़कियां भी सुरक्षा खतरे पैदा करती हैं, उस चोट या मृत्यु में यदि कार की खिड़की बंद हो जाती है तो शरीर का कोई भी हिस्सा फंस जाता है। यह विशेष रूप से तब होता है जब एक वाहन में विंडोज़ को बढ़ाने और कम करने के लिए सरल टॉगल स्विच होते हैं।
2008 के बाद उत्पादित वाहन पुश / पुल स्विच से लैस होते हैं जो दुर्घटना पर सक्रिय होने की संभावना कम होती है, जबकि पुराने वाहन अक्सर यात्री विंडो को टॉगल को अक्षम करने की अनुमति देते हैं।
पुश / पुल स्विच और ड्राइवर संचालित विंडो डिब्बले द्वारा प्रदान की जाने वाली सुरक्षा के अलावा, कुछ पावर विंडो एंटी-पिंच या ऑटो-रिवर्स फीचर के साथ आती हैं। इस फीचर में प्रेशर सेंसर शामिल हैं जो बंद होने पर एक विंडो प्रतिरोध प्रतिरोध का सामना करते हैं, जिस स्थिति में खिड़की या तो रुक जाएगी या वास्तव में खुद को उलट देगा और खुल जाएगी।
यह एक मानक विशेषता नहीं है, और इसे किसी बच्चे को बंद होने वाली स्वचालित दरवाजा खिड़की में फंसने से रोकने के लिए एकमात्र साधन के रूप में भरोसा नहीं किया जाना चाहिए, लेकिन यह सुरक्षा का एक अतिरिक्त माध्यम है जो कभी-कभी उपलब्ध होता है।
ट्रांसमिशन शिफ्ट इंटरलॉक्स
यद्यपि यह आमतौर पर इग्निशन में कुंजी के साथ असुरक्षित बच्चे को छोड़ने का एक बुरा विचार है, यह समय-समय पर होता है, और अंतराल को स्थानांतरित करने से बच्चे को गलती से तटस्थ होने से रोकने में मदद मिलती है।
यदि वाहन को जानबूझकर या शिफ्ट लीवर को टक्कर मारकर तटस्थ में स्थानांतरित किया जाता है, और वाहन किसी भी प्रकार की ढलान पर है, तो यह किसी व्यक्ति या वस्तु में रोल हो सकता है और संपत्ति क्षति, व्यक्तिगत चोट या यहां तक कि मौत का कारण बन सकता है।
ब्रेक ट्रांसमिशन शिफ्ट इंटरलॉक्स इस तरह डिज़ाइन किए गए हैं कि पहले ब्रेक पर बिना धक्का दिए पार्क से बाहर निकलना असंभव है। यह छोटे बच्चों के लिए विशेष रूप से उपयोगी विशेषता है, क्योंकि वे ब्रेक पेडल तक पहुंचने के लिए अक्सर बहुत कम होते हैं, भले ही वे जानबूझकर पार्क से बाहर निकलने की कोशिश करते हैं।
अगर इग्निशन रन स्थिति में नहीं है तो अन्य इंटरलॉक्स को बटन के प्रेस की आवश्यकता होती है, या यहां तक कि एक कुंजी या अन्य समान रूप से आकार की वस्तु को स्लॉट में डालने की आवश्यकता होती है।
