दृश्य परिचित है यदि आपने बहुत सारे जासूसी नाटक या थ्रिलर्स देखे हैं: नायक को पकड़ा गया है, रोक दिया गया है, और प्रतिरोध करने के लिए असहाय है क्योंकि उसके कैप्चर एक कार बैटरी में जम्पर केबल्स की एक जोड़ी को हुक करता है। मीडिया के कर्तव्य उपभोक्ताओं के रूप में, हमें यह जानने के लिए कंडीशन किया गया है कि इसका मतलब है कि हमारे नायक को अपने जीवन के एक इंच के भीतर, यातना दी जा रही है।
लेकिन यह फिल्मों में है। असली दुनिया में, एक कार बैटरी कर सकते हैं वास्तव में इलेक्ट्रोक्यूट आप?
उस प्रश्न का पूरा उत्तर अनुमानित रूप से जटिल है, लेकिन चीजों की जड़ पर, हॉलीवुड एक और अधिक आकर्षक कहानी और एक बड़ा प्रदर्शन पेश करने की सेवा में बताए गए कई फाइब्स में से एक है।
हालांकि ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल सिस्टम के कुछ पहलू खतरनाक हैं, और बैटरी स्वयं भी खतरनाक हो सकती हैं, डेक आपको आपकी कार बैटरी इलेक्ट्रोक्यूटिंग के खिलाफ ढंका हुआ है, अकेले आपको मारने दें।
आपकी कार बैटरी इलेक्ट्रोक्यूट क्यों नहीं कर सकती?
गणित थोड़ा जटिल हो सकता है, लेकिन मुख्य कारण यह है कि आप एक सामान्य कार बैटरी के सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनलों को सुरक्षित रूप से स्पर्श कर सकते हैं, और बेकार दूर चले जा सकते हैं, बैटरी के वोल्टेज के साथ करना है। जबकि कार बैटरी तकनीकी रूप से आपको मारने के लिए समृद्ध है, वोल्टेज एक अलग कहानी है।
कार बैटरी में 12V का मामूली वोल्टेज होता है, जो चार्ज के स्तर के आधार पर थोड़ा ऊपर या नीचे भिन्न हो सकता है। अकेले, यह एक समस्या पैदा करने के लिए पर्याप्त नहीं है। यदि आपने श्रृंखला में कई बैटरी तारों को तारित किया है, तो आप संभावित रूप से खतरनाक क्षेत्र तक पहुंचने के लिए पर्याप्त वोल्टेज तक पहुंच सकते हैं।
पारंपरिक कार बैटरी छोटी विस्फोटों में बहुत अधिक मात्रा में पहुंचने में सक्षम हैं, जो मुख्य कारण है कि प्राचीन लीड एसिड तकनीक अभी भी उपयोग में है। स्टार्टर मोटर्स को चलाने के लिए बहुत सारे एम्परेज की आवश्यकता होती है, और लीड एसिड बैटरी एम्परेज के छोटे, तीव्र विस्फोट प्रदान करने में अच्छी होती है।
हालांकि, स्टार्टर मोटर के कॉइल्स और मानव शरीर के उच्च संपर्क प्रतिरोध के बीच अंतर की दुनिया है।
सीधे शब्दों में कहें, वोल्टेज को "दबाव" के रूप में सोचा जा सकता है, जबकि एक कार बैटरी तकनीकी रूप से आपको मारने के लिए पर्याप्त मात्रा में हो सकती है, तो कम से कम 12 वोल्ट डीसी संपर्क प्रतिरोध के माध्यम से किसी भी महत्वपूर्ण मात्रा में एम्परेज को धक्का देने के लिए पर्याप्त दबाव प्रदान नहीं करता है आपकी त्वचा का
यही कारण है कि आप एक शॉक प्राप्त किए बिना कार बैटरी के दोनों टर्मिनलों को स्पर्श कर सकते हैं, हालांकि आप हो सकता है यदि आपके हाथ गीले हैं तो एक झुकाव महसूस करें। निश्चित रूप से फिल्मों या टेलीविज़न में आपने स्वीकार किए जाने वाले कबुली-प्रेरित, संभावित रूप से घातक, विद्युत उत्पीड़न जैसी कुछ भी नहीं।
अपने आप को नमक के पानी में डुबोएं और खुद को जम्पर केबल्स तक हुक न करें, या इलेक्ट्रोड को अपनी उंगलियों में डालें और इसे जांचने के लिए कार बैटरी पर स्पर्श करें। गणित का कहना है कि आप शायद ठीक हो जाएंगे, लेकिन मानव शरीर एक जटिल चीज है, और ये प्रयोग करने योग्य नहीं हैं।
कार बैटरी अभी भी खतरनाक हैं
आपकी कार बैटरी, और अपने आप में, घातक या यहां तक कि ध्यान देने योग्य-बिजली के झटके देने में सक्षम नहीं हो सकती है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह खतरनाक नहीं है। कार बैटरी से जुड़े मुख्य खतरे विस्फोट है, जो "गैसिंग" नामक एक घटना के कारण हो सकता है, जहां बैटरी ज्वलनशील हाइड्रोजन गैस जारी करती है।
यदि हाइड्रोजन गैस को स्पार्क द्वारा आग लगती है, तो पूरी बैटरी सल्फरिक एसिड के साथ आपको स्नान कर सकती है। यही कारण है कि जम्पर केबल्स या बैटरी चार्जर को हुक अप करते समय सही प्रक्रिया का पालन करना बहुत महत्वपूर्ण है।
कार बैटरी से जुड़े एक और खतरे को टर्मिनलों को गलती से ब्रिजिंग करना पड़ता है, या गलती से किसी भी बी + तार या कनेक्टर को स्टार्टर सोलोनॉयड जैसे जमीन पर ब्रिजिंग करना पड़ता है। जबकि एक कार बैटरी आपके शरीर में खतरनाक मात्रा में असर पंप नहीं कर सकती है, धातु के रिंच में बहुत कम प्रतिरोध होता है, और बढ़ने लगता है अत्यंत गर्म, और यहां तक कि जगह में वेल्डेड भी हो सकता है, अगर यह जमीन को सकारात्मक स्थिति में पुल करता है। यह चारों ओर बहुत बुरी खबर है।
कुछ ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल सिस्टम खतरनाक हैं
याद रखें जब हमने कहा था कि मुख्य कारण कार बैटरी इलेक्ट्रोक्यूट नहीं कर सकती हैं क्योंकि वे केवल 12 वी हैं? खैर, यह सच है, लेकिन समस्या यह नहीं है सब कार बैटरी 12 वी हैं। 2000 के दशक की शुरुआत में 12 वी सिस्टम से 42 वी सिस्टम तक जाने के लिए एक बड़ी धक्का थी, जो काम करने के लिए और अधिक खतरनाक होता, लेकिन स्विच कई कारणों से वास्तव में कभी भी भौतिक नहीं हुआ।
हालांकि, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन अक्सर दो बैटरी के साथ आते हैं: स्टार्टर, प्रकाश और इग्निशन (एसएलआई) कार्यों के लिए एक पारंपरिक लीड एसिड बैटरी, और इलेक्ट्रिक मोटर या मोटर चलाने के लिए एक बहुत अधिक वोल्टेज बैटरी या बैटरी पैक। ये बैटरी अक्सर लीड एसिड के बजाय लिथियम-आयन या निकल-धातु हाइड्राइड तकनीक का उपयोग करती हैं, और उन्हें अक्सर 200 या अधिक वोल्ट पर रेट किया जाता है।
अच्छी खबर यह है कि हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन आमतौर पर अपने उच्च वोल्टेज बैटरी पैक को कहीं भी नहीं रखते हैं, जिन्हें आप दुर्घटनाग्रस्त कर सकते हैं, और वे हमेशा उच्च वोल्टेज तारों के बारे में आपको चेतावनी देने के लिए कुछ प्रकार के रंग कोड का उपयोग करते हैं।
ज्यादातर मामलों में, उच्च वोल्टेज तार रंग कोडित नारंगी होते हैं, हालांकि कुछ इसके बजाय नीले रंग का उपयोग करते हैं, इसलिए यह सत्यापित करना एक अच्छा विचार है कि आप उस पर काम करने का प्रयास करने से पहले अपने वाहन का उपयोग किस रंग का उपयोग करते हैं।
जब 12 वोल्ट इलेक्ट्रिकल सिस्टम वास्तव में आपको शॉक कर सकते हैं
यद्यपि आप कम वोल्टेज के कारण नियमित कार बैटरी के टर्मिनल को छूकर इलेक्ट्रोक्यूट नहीं कर सकते हैं कर सकते हैं पारंपरिक मोटर वाहन विद्युत प्रणाली के अन्य घटकों से एक बुरा झटका प्राप्त करें।
उदाहरण के लिए, एक कैप और रोटर का उपयोग करने वाली इग्निशन सिस्टम में, एक इग्निशन कॉइल का उपयोग स्पार्क प्लग के हवा के अंतराल में स्पार्क को धक्का देने के लिए जरूरी वोल्टेज की जबरदस्त मात्रा प्रदान करने के लिए किया जाता है। यदि आप उस वोल्टेज से दूर भागते हैं, आमतौर पर एक स्पार्क प्लग वायर या कुंडल तार को छिद्रित इन्सुलेशन के साथ छूकर, जमीन को छूते समय, आप निश्चित रूप से काटने लगेंगे।
बैटरी टर्मिनलों को छूते समय आपको पहना हुआ स्पार्क प्लग वायर स्पर्श करके चौंका दिया जा सकता है, यह है कि इग्निशन कॉइल द्वारा पंप किया गया वोल्टेज आपकी त्वचा के संपर्क प्रतिरोध के माध्यम से धक्का देने के लिए पर्याप्त है।
इस तरह से ज़ेड किए जाने से शायद आपको अभी भी मार नहीं पाएगा, लेकिन फिर भी स्पष्ट रूप से स्पष्ट करना एक अच्छा विचार है, खासकर अगर आप एक वितरक इग्निशन सिस्टम के उच्च वोल्टेज से निपट रहे हैं।
तो लगातार कार बैटरी यातना ट्रोप के बारे में क्या?
वास्तव में हमारे द्वारा खोले गए दृश्य में सच्चाई का एक कर्नेल छिपा हुआ है। यदि एक खलनायक है शुरू होता है एक कार बैटरी के साथ, जिसे वह किसी अन्य डिवाइस पर लगाता है, और फिर नायक को यातना देने के लिए उस डिवाइस का उपयोग करता है, यह एक ऐसी स्थिति है जो वास्तविकता में आधारित है।
एक पिकनाना के रूप में जाना जाने वाला एक बहुत ही वास्तविक उपकरण है, जो एक सामान्य 12 वी कार बैटरी द्वारा संचालित है, जो उच्च वोल्टेज पर बहुत कम एम्परेज के बिजली के झटके देने में सक्षम है, जो खराब कुंडल के तार को पकड़ने की तरह है, अत्यंत अप्रिय।
तो आपकी बैटरी के टर्मिनल को पकड़ने के दौरान भी कमजोर झटके प्रदान करने की संभावना नहीं है, अकेले आपको मारने दें, यह एक ऐसा ट्रोप है जिसे आप कलात्मक लाइसेंस तक कम या कम कर सकते हैं।
