हालांकि कारों की यह सूची प्रत्यक्ष रणनीति नहीं हो सकती है, लेकिन यह निश्चित रूप से दौड़ गोथम रेसिंग 3 में कौन सा वाहन चुनने का चयन करते समय दौड़ के दौरान अधिक सूचित निर्णय लेने में आपकी सहायता कर सकता है।
शीर्ष 10 - हॉर्स पावर
01 - कैडिलैक सोलह - 1000 बीएचपी 02 - कोएनिगसेग - 806 बीएचपी03 - टीवीआर सेर्बेरा स्पीड 12 - 80004 - फेरारी एफ 50 जीटी - 750 बीएचपी05 - मैकलेरन एफ 1 एलएम - 680 बीएचपी06 - कैलावे सी 7 - 65 9 बीएचपी07 - कोएनिगसेग सीसीवी 8 एस - 655 बीएचपी 08 - फेरारी इंजो - 650 बीएचपी 0 9 - फेरारी जीटीओ इवोलुज़ियोन - 650 बीएचपी 10 - मर्सिडीज-बेंज एसएलआर मैक्लेरन - 617 बीएचपी
शीर्ष 10 - सबसे महंगा
01 - फेरारी एफ 50 जीटी - $ 1,400,00002 - मैकलेरन एफ 1 एलएम - $ 1,250,00003 - मासेराटी एमसी 12 - $ एन / ए04 - फेरारी इंजो - $ 650,000 (£ 450,000) 05 - फेरारी एफ 50 - $ 480,00006 - जोस सुपरकार - $ 450,00007 - सालेन एस 7 - $ 430,00008 - फेरारी एफ 40 - $ 400,00009 - कोएनिगसेग सीसीआर - $ एन / ए (£ 362,000) 10 - कोएनिगसेग सीसी वी 8 एस - $ एन / ए (£ 336,000)
शीर्ष 10 - 0-60 मील प्रति घंटे तेज
01 - एरियल एटम 2 सुपरचार्ज - 2.9 सेकेंड02 - सेलन एस 7 - 2.9 सेकेंड03 - कोएनिगसेग सीसी वी 8 एस - 3.2 सेकंड्स 04 - कोएनिगसेग सीसीआर - 3.2 सेकेंड05 - फेरारी इंजो - 3.3 सेकेंड06 - फेरारी एफ 50 जीटी - 3.3 सेकेंड 07 - फोर्ड जीटी - 3.3 सेकेंड 08 - फरबॉड जीटीएस - 3.3 सेकेंड 0 9 - वोक्सवैगन डब्ल्यू 12 कूप (नार्डो) - 3.4 सेकेंड 10 - मैकलेरन एफ 1 एलएम - 3.5 सेकेंड
शीर्ष 10 - शीर्ष गति
01 - स्लेजहैमर ट्विन टर्बो - 254.8 एमएफ02 - कोएनिगसेग सीसीआर - 242 एमएफ03 - कोएनिगसेग सीसी वी 8 एस - 240 एमएफ04 - टीवीआर सेर्बेरा स्पीड 12 - 240 एमएफ05 - फेरारी एफ 50 जीटी - 236 एमएफ06 - फेरारी जीटीओ इवोलुज़ियोन - 22 9 एमएफ07 - मैकलेरन एफ 1 एलएम - 225 एमएफ 08 - रूफ आरटी 12 टर्बो - 223 एमएफ 0 9 - फेरारी इंजो - 217 मील 10 - फोर्ड जीटी 40 एमके -2 - 215 मील प्रति घंटा
पुष्टि संकल्पना कारें
01 - कैडिलैक सोलह02 - वोक्सवैगन डब्ल्यू 12 कूप (नार्डो) 03 - अज्ञात मर्सिडीज-बेंज 0 - अज्ञात शेल्बी05 - डॉज एसआरटी -10 कार्बन06 - 07 -? 08 -? 09 -? 10 -?
निर्माता: बीएचपी / 0-60 / शीर्ष गति
एरियल
एरियल एटम 2 सुपरचार्ज - 300 बीएचपी / 2.9 सेकंड / 155+ मील प्रति घंटे
एस्टन मार्टिन डीबी 9 - 444 बीएचपी / 4.5 सेकंड / 186 मील प्रति घंटे
एस्टन मार्टिन डीबीआर 9 - 600 बीएचपी / 4.0 सेकंड / एन / ए मील प्रति घंटा
बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी - 552 बीएचपी / 4.7 सेक / 198 मील प्रति घंटे
कैडिलैक
कैडिलैक सोलह - 1000 बीएचपी / एन / ए सेक / एन / ए एमएफ - अवधारणा
दूर बुलाएं
कैलावे सी 7 - 65 9 बीएचपी / 4.0 सेकंड / 205 मील प्रति घंटा
Sledgehammer ट्विन टर्बो - 898 बीएचपी / 3.9 सेकंड / 254.8 मील प्रति घंटे
शेवरलेट कार्वेट सी 6 - 400 बीएचपी / 4.3 सेकंड / 186 मील प्रति घंटे
शेवरलेट कार्वेट जेडआर -1 - 401 बीएचपी / 4.5 सेकंड / 181 मील प्रति घंटे
चकमा
डॉज वाइपर जीटीएस एसीआर - 460 बीएचपी / 4.0 सेकंड / 1 9 2 मील प्रति घंटे
डॉज वाइपर एसआरटी -10 - 500 बीएचपी / 3.9 सेकंड / 1 9 0 मील प्रति घंटे
डॉज वाइपर एसआरटी -10 कार्बन - 625 बीएचपी / 3.6 सेकंड / एन / ए एमएफ - अवधारणा
परि-संबंधी
एमएस 8 स्ट्रीमलाइनर - 328 बीएचपी / एन / ए सेक / एन / ए एमएफ
Farboud
जीटीएस - 580 बीएचपी / 3.3 सेकंड / 200 मील प्रति घंटा
फेरारी 360 चैलेंज स्ट्रैडेल - 425 बीएचपी / 4.0 सेकंड / 186 मील प्रति घंटे
फेरारी 575 एम मारानेलो - 515 बीएचपी / 4.2 सेकंड / 202 मील प्रति घंटा
फेरारी इंजो - 650 बीएचपी / 3.3 सेकंड / 217 मील प्रति घंटे
फेरारी एफ 355 जीटीएस - 375 बीएचपी / 4.7 सेकंड / 183 मील प्रति घंटे
फेरारी एफ 355 एफ 1 बर्लिनटाटा - 375 बीएचपी / 4.7 सेकंड / 183 मील प्रति घंटे
फेरारी एफ 40 - 478 बीएचपी / 3.8 सेकंड / 201 मील प्रति घंटे
फेरारी एफ 430 - 4 9 0 बीएचपी / 3.9 सेकंड / 1 9 6 मील प्रति घंटे
फेरारी एफ 50 - 513 बीएचपी / 3.7 सेकंड / 207 मील प्रति घंटे
फेरारी एफ 50 जीटी - 750 बीएचपी / 2.9 सेकंड / 236 मील प्रति घंटे
फेरारी जीटीओ Evoluzione - 650 बीएचपी / 4.0 सेकंड / 22 9 मील प्रति घंटे
फेरारी टेस्टारोसा - 3 9 0 बीएचपी / 5.3 सेकंड / 180 मील प्रति घंटे
पायाब
फोर्ड एसवीटी मस्तंग कोबरा आर - 385 बीएचपी / 4.5 सेकंड / 175 मील प्रति घंटे
फोर्ड जीटी - 550 बीएचपी / 3.3 सेकंड / 205 मील प्रति घंटा (इलेक्ट्रॉनिक लिमिटर)
फोर्ड जीटी 40 एमके -2 - 500 बीएचपी / एन / ए सेक / 215 मील प्रति घंटे
जगुआर एक्सजे -220 - 542 बीएचपी / 3.8 सेकंड / 217 मील प्रति घंटे
जगुआर एक्सकेआर - 375 बीएचपी / 5.1 सेकंड / 155+ मील प्रति घंटा
चीनी बुत
जोस सुपरकार - 500 बीएचपी / 3.6 सेकंड / 198 मील प्रति घंटे
होंडा
होंडा एनएसएक्स जीटी 1 टर्बो (सड़क संस्करण) - एन / ए बीएचपी / एन / ए सेक / एन / ए मील प्रति घंटा
Koenigsegg
Koenigsegg CCV8S - 655 बीएचपी / 3.2 सेकंड / 240 मील प्रति घंटे
Koenigsegg सीसीआर - 806 बीएचपी / 3.2 सेकंड / 242 मील प्रति घंटे
लेम्बोर्गिनी
लेम्बोर्गिनी काउंटैच 25 वीं वर्षगांठ - 455 बीएचपी / 5.0 सेकंड / 183 मील प्रति घंटे
लेम्बोर्गिनी डायब्लो वीटी 6.0 - 550 बीएचपी / 3.6 सेकंड / 205 मील प्रति घंटे
लेम्बोर्गिनी डायब्लो जीटी - 567 बीएचपी / 3.8 सेकंड / 205 मील प्रति घंटे
लेम्बोर्गिनी गैलार्डो - 500 बीएचपी / 4.0 सेकंड / 1 9 2 मील प्रति घंटे
लेम्बोर्गिनी मिउरा पी 400 एस - 370 बीएचपी / 5.5 सेकंड / 177 मील प्रति घंटे
लेम्बोर्गिनी मुर्सिएलागो - 580 बीएचपी / 3.6 सेकंड / 205 मील प्रति घंटे
लेम्बोर्गिनी मुर्सिएलागो आर-जीटी - एन / ए बीएचपी / 4.9 सेकंड / एन / ए मील प्रति घंटा
लेम्बोर्गिनी काउंटैच एलपी 500 क्यूवी - 455 बीएचपी / 4.9 सेकंड / 182 मील प्रति घंटे
कमल
कमल एलिस जीटी 1 - 350 बीएचपी / 3.8 सेकंड / 198 मील प्रति घंटे
कमल एस्प्रिट - 350 बीएचपी / 4.4 सेकंड / 175 मील प्रति घंटे
Maserati
मासेराटी ग्रैनस्पोर्ट - 400 बीएचपी / 4.7 सेकंड / 180 मील प्रति घंटे
मासेराटी एमसी 12 - 630 बीएचपी / 3.7 सेकंड / 205 मील प्रति घंटे
मैकलारेन
मैकलेरन एफ 1 एलएम - 680 बीएचपी / 3.5 सेकंड / 225 मील प्रति घंटे
मर्सिडीज बेंज
मर्सिडीज-बेंज सीएलके-जीटीआर - 600 बीएचपी / 3.4 सेकंड / 1 9 1 मील प्रति घंटे
मर्सिडीज-बेंज एसएलआर मैक्लेरन - 617 बीएचपी / 3.8 सेकंड / 207 मील प्रति घंटा
एमजी
एमजी एक्सपीवर एसआर-वी - 400 बीएचपी / 4.9 सेकंड / 175 मील प्रति घंटे
निसान
निसान स्काईलाइन जीटी-आर 34 - 320 बीएचपी / 5.0 सेकंड / 175 मील प्रति घंटे
निसान आर 3 9 0 जीटी 1 - 550 बीएचपी / 3.9 सेकंड / 202 मील प्रति घंटे
महान
नोबल एम 400 - 425 बीएचपी / 3.5 सेकंड / 186 मील प्रति घंटे
नोबल एम 14 - 400 बीएचपी / 4.3 सेकंड / 1 9 0 मील प्रति घंटा
पामर खेल
जेपी 1 - 245 बीएचपी / 3.6 सेकंड / 180 मील प्रति घंटे
Pagani
पगानी ज़ोंडा सी 12-एस 7.3 रोडस्टर - 555 बीएचपी / 3.6 सेक / 210 मील प्रति घंटे
Panoz
पनोज़ Esperante जीटीएलएम - 425 बीएचपी / 3.9 सेकंड / 155 मील प्रति घंटे
Esperante GTR1 (सड़क संस्करण) - एन / ए बीएचपी / एन / ए सेक / एन / ए मील प्रति घंटा
उग्र
रेडिकल एसआर 3 टर्बो - 330 बीएचपी / 4 सेकंड / 170+ मील प्रति घंटे
RUF
आरयूएफ सीटीआर - 46 9 बीएचपी / 3.9 सेकंड / 208 मील प्रति घंटे
आरयूएफ सीटीआर पीला बर्ड - 46 9 बीएचपी / 4.0 सेकंड / 211 मील प्रति घंटे
आरयूएफ सीटीआर 2 - 520 बीएचपी / 3.6 सेकंड / 211 मील प्रति घंटे
आरयूएफ आर टर्बो - 520 बीएचपी / 3.8 सेकंड / 213 मील प्रति घंटे
आरयूएफ आरटी 12 टर्बो - 650 बीएचपी / 3.7 सेकंड / 223+ मील प्रति घंटे
Saleen
सालेन एस 281 - 500 बीएचपी / 4.9 सेकंड / एन / ए मील प्रति घंटा
सालेन एस 7 - 575 बीएचपी / 2.9 सेकंड / 200 मील प्रति घंटे
स्पाइकर
स्पाइकर सी 8 डबल 12 एस - 400 बीएचपी / 4.5 सेकंड / 215 मील प्रति घंटे
शेल्बी
फोर्ड शेल्बी कोबरा जीटी 500 - 450 बीएचपी / एन / ए सेक / एन / ए एमएफ
टोयोटा
टोयोटा जीटी-वन - 600 बीएचपी / एन / ए सेक / एन / ए एमएफ
TVR
टीवीआर सागरिस - 400 बीएचपी / 3.7 सेकंड / 1 9 4 मील प्रति घंटे
टीवीआर टायफॉन - 550 बीएचपी / 3.9 सेकंड / 215 मील प्रति घंटे
टीवीआर सेर्बेरा स्पीड 12 - 800 बीएचपी / 3.5 सेकंड / 240 मील प्रति घंटे
टीवीआर टी 350 टी - 350 बीएचपी / 4.4 सेकंड / 175 मील प्रति घंटे
टीवीआर टस्कन एमके 2 तर्गा - 3 9 0 बीएचपी / 3.8 सेक / 1 9 80 मील प्रति घंटे
हद दर्जे का
अल्टीमा जीटीआर - 534 बीएचपी / 3.9 सेकंड / 204 मील प्रति घंटे
अद्वितीय प्रदर्शन
शेल्बी मस्तंग जीटी -500 ई - 475 बीएचपी / एन / ए सेक / एन / ए एमएफ
वोक्सवैगन
वोक्सवैगन डब्ल्यू 12 कूप (नार्डो) - 600 बीएचपी / 3.4 सेकंड / 217 मील प्रति घंटा - अवधारणा
Wiesmann
Wiesmann जीटी- 333 बीएचपी / 4.5 सेकंड / 174 मील प्रति घंटे
