आपने शायद देखा है कि एक हैं बहुत अब बाजार पर शोर रद्द करने वाले हेडफ़ोन का। दुर्भाग्यवश उपभोक्ता के लिए, हालांकि, शोर रद्द करने वाली सर्किट्री की प्रभावकारिता मूल रूप से हेडफ़ोन से हेडफ़ोन तक भिन्न होती है। उनमें से कुछ बहुत प्रभावी हैं आप सोच सकते हैं कि आपके कानों में कुछ गड़बड़ है। लेकिन उनमें से कुछ केवल शोर के लायक कुछ डेसिबल रद्द कर देते हैं। इससे भी बदतर, उनमें से कुछ श्रव्य उनके जोड़ते हैं, इसलिए जब वे कम आवृत्तियों पर शोर को कम कर रहे हैं, तो वे इसे उच्च आवृत्तियों पर बढ़ा रहे हैं।
सौभाग्य से, हेडफोन में शोर रद्द करने का कार्य अपेक्षाकृत सरल है। इस प्रक्रिया में स्पीकर के एक सेट के माध्यम से गुलाबी शोर पैदा करना शामिल है, फिर यह मापना कि हेडफोन के माध्यम से आपके कानों में कितनी आवाज आती है।
04 में से 01चरण 1: गियर सेट अप करना
इसके माप भाग में मूल ऑडियो स्पेक्ट्रम विश्लेषक सॉफ़्टवेयर की आवश्यकता होती है, जैसे ट्रू आरटीए; एक यूएसबी माइक्रोफोन इंटरफेस, जैसे कि ब्लू माइक्रोफोन आईकिकल; और जी / आरए 43 एजी जैसे कान / गाल सिम्युलेटर का उपयोग करता है, या जीआरएएस जैसे हेडफोन मापन मैनिकिन का उपयोग करता है। केमर।
आप उपरोक्त तस्वीर में मूल सेटअप देख सकते हैं। यह निचले बाएं 43 ग्राम है, जो एक रबड़ ईरपीस से सुसज्जित है जो बड़े लोगों, यानी, अमेरिकी और यूरोपीय पुरुषों के समान ईरलोब का प्रतिनिधित्व करता है। Earpieces विभिन्न आकारों और विभिन्न durometers में उपलब्ध हैं।
चरण 2: कुछ शोर बनाना
यदि आप पुस्तक से जाते हैं तो टेस्ट सिग्नल उत्पन्न करना वास्तव में थोड़ा मुश्किल होता है। आईईसी 60268-7 हेडफोन माप मानक यह निर्देश देता है कि इस परीक्षण के लिए ध्वनि स्रोत कमरे के कोनों में स्थित आठ वक्ताओं होना चाहिए, प्रत्येक एक असंबद्ध शोर स्रोत खेल रहा है। असंबद्ध मतलब है कि प्रत्येक स्पीकर को अपना खुद का यादृच्छिक शोर सिग्नल मिलता है, इसलिए सिग्नल में से कोई भी समान नहीं होता है।
इस उदाहरण के लिए, सेटअप में मेरे कार्यालय / प्रयोगशाला के विपरीत कोनों में दो जेनेलेक एचटी 205 संचालित वक्ताओं शामिल थे, प्रत्येक व्यक्ति अपनी आवाज को बेहतर फैलाने के लिए कोने में फायरिंग करता था। दो वक्ताओं को असंबद्ध शोर सिग्नल प्राप्त होते हैं। एक कोने में एक सनफायर टीएस-एसजे 8 सबवोफर कुछ बास जोड़ता है।
आप उपरोक्त आरेख में सेटअप देख सकते हैं। कोनों में फायरिंग छोटे वर्ग जेनेलेक्स हैं, निचले दाएं हिस्से में बड़ा आयत सूर्यफिर उप है, और ब्राउन आयताकार टेस्ट बेंच है जहां मैं माप करता हूं।
03 का 04चरण 3: मापन चलाना
माप शुरू करने के लिए, शोर खेलना, फिर शोर स्तर निर्धारित करें ताकि यह 43AG के नकली रबड़ कान नहर के प्रवेश द्वार के पास 75 डीबी को माप सके, जिसे मानक ध्वनि दबाव स्तर (एसपीएल) मीटर का उपयोग करके मापा जाता है। नकली कान के बाहर ध्वनि की आधारभूत आधार प्राप्त करने के लिए ताकि आप इसे संदर्भ के रूप में उपयोग कर सकें, TrueRTA में आरईएफ कुंजी पर क्लिक करें। यह आपको 75 डीबी पर ग्राफ पर फ्लैट लाइन देता है। (आप इसे अगली छवि में देख सकते हैं।)
इसके बाद, कान / गाल सिम्युलेटर पर हेडफ़ोन रखें। मेरी टेस्ट बेंच के नीचे लकड़ी के ब्लॉक के साथ लगाया गया है ताकि लकड़ी के ब्लॉक के नीचे 43AG की शीर्ष प्लेट से दूरी मेरे कानों के मेरे आयामों की तरह ही हो। (मुझे बिल्कुल याद नहीं आया कि मैं क्या था, लेकिन यह लगभग 7 इंच है।) यह कान / गाल सिम्युलेटर के खिलाफ हेडफोन के उचित दबाव को बनाए रखता है।
प्रति आईईसी 60268-7, मैंने ट्रूआरटीए को 1/3-ऑक्टेटिव स्मूथिंग के लिए सेट किया है और इसे औसत 12 अलग-अलग नमूने पर सेट किया है। फिर भी, हालांकि, शोर से जुड़े किसी भी माप की तरह, यह 100% सटीक होना असंभव है क्योंकि शोर यादृच्छिक है।
04 का 04चरण 4: परिणाम की पुष्टि करना
यह चार्ट फ़ियाटन चॉर्ड एमसी 530 शोर रद्द करने वाले हेडफ़ोन के माप का परिणाम दिखाता है। सायन लाइन बेसलाइन है, कान / गाल सिम्युलेटर क्या सुनता है जब वहां कोई हेडफोन नहीं होता है। शोर रद्द करने के साथ बंद हरी रेखा परिणाम है। बैंगनी रेखा परिणामस्वरूप शोर रद्द करने के साथ परिणाम है।
ध्यान दें कि शोर रद्द करने वाली सर्किटरी का 70 और 500 हर्ट्ज के बीच इसका सबसे मजबूत प्रभाव पड़ता है। यह सामान्य है, और यह एक अच्छी बात है क्योंकि वह बैंड है जिसमें एक एयरलाइनर केबिन के अंदर ड्रोनिंग इंजन शोर रहता है। ध्यान दें कि शोर रद्द करने वाली सर्किटरी वास्तव में उच्च आवृत्तियों पर शोर स्तर को बढ़ा सकती है, क्योंकि हम इस चार्ट में देखते हैं जहां शोर रद्द करने के साथ शोर 1 और 2.5 केएचजेज़ के बीच उच्च होता है।
लेकिन परीक्षण तब तक समाप्त नहीं होता है जब तक कि यह कान से पुष्टि नहीं करता है। ऐसा करने के लिए, मैं एक एयरलाइनर केबिन के अंदर ध्वनि से बना रिकॉर्डिंग खेलने के लिए अपने स्टीरियो सिस्टम का उपयोग करता हूं। मैंने एमडी -80 जेट की पिछली सीटों में से एक में अपनी रिकॉर्डिंग की, वर्तमान में अमेरिका में वाणिज्यिक सेवा में सबसे पुराने और सबसे अजीब प्रकारों में से एक तो मैं देखता हूं - या सुनता हूं - हेडफोन में कितना काम हो सकता है न केवल जेट शोर को कम करता है, बल्कि घोषणाओं और अन्य यात्रियों का शोर।
मैं अब कुछ वर्षों से यह माप कर रहा हूं, और माप और वास्तविक शोर रद्द करने के प्रदर्शन के बीच सहसंबंध मैंने विमानों और बसों पर अनुभव किया है, ओवर-कान और ऑन-कान हेडफ़ोन के साथ उत्कृष्ट है। मापन इन-कान हेडफ़ोन के साथ काफी अच्छा नहीं है क्योंकि उन लोगों के साथ मुझे आमतौर पर सिम्युलेटर से गाल प्लेट को हटाना होता है और जीआरएएस का उपयोग करना होता है। माप के लिए RA0045 कप्लर। इस प्रकार, बड़े इन-कान मॉडल के कुछ अवरोध (अवरोध) प्रभाव खो गए हैं। लेकिन यह अभी भी एक उत्कृष्ट संकेतक है कि शोर रद्द करने वाली सर्किट्री कितनी अच्छी तरह से काम करती है।
ध्यान दें कि प्रत्येक ऑडियो माप की तरह, यह सही नहीं है।यद्यपि सबवॉफर को टेस्ट बेंच से जितना संभव हो सके रखा गया है, टेस्ट बेंच महसूस किए गए पैरों पर रखा गया है, और कान / गाल सिम्युलेटर के पास रबर फीट का अनुपालन होता है, कम से कम कुछ बास कंपन सीधे शारीरिक चालन के माध्यम से माइक्रोफोन में घुस जाती है। मैंने सिम्युलेटर के तहत और पैडिंग जोड़कर इसे सुधारने की कोशिश की है, लेकिन इसका कोई फायदा नहीं हुआ है, शायद इसलिए कि हवा में कंपन सिम्युलेटर के शरीर में कुछ ध्वनि भी प्रदान करती है।
